TVS Ntorq 150 भारत में लॉन्च, ₹1.19 लाख से शुरू। दमदार 150cc इंजन, स्मार्ट TFT डिस्प्ले, Alexa कनेक्टिविटी और स्पोर्टी डिज़ाइन। पूरी डिटेल पढ़ें।
करीब 7 साल पहले जब टीवीएस ने Ntorq 125 को पेश किया, तो उसने एक ही झटके में युवाओं की पसंद बन गया। लेकिन अब 2025 में भारतीय स्कूटर मार्केट में सुर्खियां बटोरने आया है उसका बड़ा भाई—TVS Ntorq 150। इस हाइपर-स्पोर्ट स्कूटर ने सिर्फ नए डिज़ाइन या बेहतर पावर ही नहीं दिए, बल्कि कनेक्टिविटी और फीचर्स की एक नई परिभाषा लिखी है।
चर्चा का विषय
TVS Ntorq 150 Launch: सिर्फ ₹1.19 Lakh में नया Hyper Scooter धमाका!
सबसे पहले कीमत की बात करें तो स्टैंडर्ड वैरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत ₹1.19 लाख है, जबकि टॉप-स्पेक TFT मॉडल ₹1.29 लाख में उपलब्ध है। इससे स्पष्ट होता है कि TVS ने यह स्कूटर सिर्फ स्पोर्टी बनाकर नाज़ुक नहीं किया, बल्कि उसे किफायती भी रखा है।
जब स्कूटर की डिजाइन की बात आई, तो ऐसा लगा जैसे स्टेल्थ एयरक्राफ्ट आ गया हो सड़क पर—एयरोडायनामिक विंगलेट्स, जेट-इंस्पायर्ड वेंट्स, मल्टी-पॉइंट प्रोजेक्टर LED हेडलैंप, और टी-शेप टेललैंप। फ्यूचरिस्टिक लाइनें, रंग-बिरंगे अलॉय व्हील्स और एक अटैक देते फुटप्रिन्ट से Ntorq 150 रोड पर टिक नहीं, बल्कि बोल रहा है।

इंजिन के मामले में भी यह स्कूटर अपने सेगमेंट में दमदार रोल निभाता है। इसमें 149.7cc, तीन-वाल्व, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन है, जो 13.2PS की पावर और 14.2Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें ISG (Integrated Starter Generator) भी शामिल है, जो एक छोटा इलेक्ट्रिक बूस्ट दे सकता है। 0–60 किमी/घंटा सिर्फ 6.3 सेकंड में हासिल हो जाता है, जबकि टॉप स्पीड 104 किमी/घंटा बताई गई है।
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Kya TVS Ntorq 150 बनेगा India का No.1 Scooter? Price, Mileage & Features जानें
तकनीकी तौर पर यह स्कूटर बहुत कुछ देता है—लाइफटाइम ABS, ट्रैक्शन कंट्रोल, क्रैश और थियोफ्ट अलर्ट, हज़र्ड लैंप, इमरजेंसी ब्रेक वार्निंग, फॉलो-मी हेडलैम्प जैसे सेफ्टी फीचर्स इसमें शामिल हैं। टॉप मॉडल में Alexa इंटीग्रेशन, स्मार्टफोन और स्मार्टवॉच कनेक्टिविटी, लाइव ट्रैकिंग, OTA अपडेट्स और TFT डिस्प्ले भी हैं—जो इसे Indian scooter segment में कनेक्टिविटी का पहला अनुभव कराते हैं।
राइडिंग एक्सपीरियंस को सहज और फनर बनाने के लिए इसमें दो राइडिंग मोड्स दिए गए हैं—Street और Race। Street mode माइल्ड थ्रोटल रिस्पॉन्स और 10.9PS आउटपुट प्रदान करता है, जबकि Race mode अधिक पॉवर और ISG बूस्ट उपलब्ध कराता है। इसके अलावा टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क, मونوशॉक रियर सस्पेंशन, 12-इंच अलॉय व्हील्स, और 115 किलो का कर्ब वज़न इसे संतुलित बनाता है।
ग्राउंड क्लियरेंस 155mm, सीट हाइट 770mm, और अंडर-सीट स्टोरेज 22 लीटर जैसे व्यावहारिक फीचर्स भी मिलता है—बाइक जैसा सहज अनुभव प्रदान करता है मगर सुविधा scooters की भी पूरी है।
अब सवाल यह है कि Ntorq 150 की ताकत किसे दिखती है? इसका मुकाबला सीधे Yamaha Aerox 155 (₹1.50 लाख) और Hero Xoom 160 (₹1.48 लाख) से है। लेकिन TVS ने इसे उन दोनों से कहीं सस्ता रखा है—price-performance के लिहाज़ से यह एक स्मार्ट खरीद साबित हो सकता है।
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TVS Ntorq 150 Review: Stylish Design, Smart Features aur जबरदस्त 150cc Power
शुरुआती राइड इंप्रेशन में यह भी सामने आया है कि यह स्कूटर “बड़ा, स्मार्ट और स्पोर्टी” है—स्कूटर मार्केट में इसका हिस्सा लगभग 16% बढ़ रहा है, और 6% CAGR से बढ़ते इस सेगमेंट के लिए Ntorq 150 सटीक फिट लगता है।
TVS की अपनी प्रतिक्रिया भी उत्साहजनक रही—India 2W बिजनेस के प्रेसिडेंट गौरव गुप्ता ने बताया कि यह मॉडल ग्राहकों की राय से प्रेरित है। वहीं SVP अनिरुद्ध हलदर ने इसे अगली पीढ़ी (Gen Z) के लिए ‘striking design, superior performance और नई technology’ का उदाहरण बताया।
और तो और, कई एक्स्पर्ट्स का मानना है कि यह स्कूटर ‘Sum of Parts Greater Than Whole’ है—125cc के डिजाइन को 150cc की पावर से मिलाता है, और एक ‘hyper sport scooter’ की दिशा में कदम बढ़ाता है।
सारांश में TVS Ntorq 150 सिर्फ एक नया वाहन नहीं, बल्कि भारत में स्पोर्टी स्कूटर का नया युग है—जहां स्टाइल, टेक्नोलॉजी और प्रदर्शन का मिलाजुला भविष्य नजर आता है।













